Comment se rendre à Yogyakarta depuis Jakarta en train ?

Arrivés autour de 16h à Jakarta, nous avions prévu de prendre le bus pour atteindre la gare ferroviaire de Gambir puis de prendre le train pour arriver à Yogyakarta.

De l’aéroport aux bus

Arrivés à Jakarta, une fois nos visas tamponnés dans le passeport (environ 30 minutes d’attentes), nous récupérons nos bagages pour sortir de l’aéroport. Les premiers mètres nous montrent un petit peu la façon dont on va être “mangé” pendant le séjour. Lorsque vous suivez le cheminement pour sortir de l’aéroport, vous traversez un large couloir où les « Money Changers » sont côte à côte et s’affrontent pour que le client vienne à son poste. Et là, on entend “miss, mister ! come on, come come ” avec des personnes qui tapent contre leurs bureaux avec des pièces pour nous appâter – comme nous le ferions pour appâter notre chien avec de la viande.

Nous n’avons pas échangé tout de suite notre argent car les taux de change ne sont absolument pas intéressants dans l’aéroport

Le sourire aux lèvres, nous sommes impressionnés par leur détermination pour “obtenir” le client et en même temps, nous ne nous entendions plus dans ce raffut. Nous n’étions que tous les deux comme touristes à ce moment-là dans ce fameux passage.

Nous sortons de l’aéroport pour retrouver les arrêts de bus et nous sommes également très sollicités par les taxis. Franchement, ça peut être un peu rebutant au bout d’un moment, mais essayez toujours de répondre non avec le sourire et la bonne humeur parce que vous allez être souvent sollicités durant votre voyage.

C’est en longeant l’aéroport que nous avons trouvé un bureau de change avec des taux beaucoup plus raisonnables. Nous échangeons assez d’argent pour acheter les tickets de bus et un peu plus en cas de petit creux.

La mini gare routière n’est pas difficile à trouver, il y a des signalétiques un peu partout en anglais et des panneaux de signalisation.

Sur place, un guichet permet d’acheter directement son ticket. Pour se rendre à la gare ferroviaire de Jakarta, il faut compter 40 000 roupies par personne. Il ne faut pas hésiter à vérifier que le prix demandé est le même inscrit à côté sur des affichettes. Les agents sont tentés de rajouter leur propre petite commission…

Par contre, ne vous attendez pas à retrouver des panneaux indiquant la direction.

C’est un monsieur qui crie les directions de chaque bus à travers son masque contre la pollution. Le dépaysement commence petit à petit …

Nous sommes allés à sa rencontre, nous lui indiquons où nous souhaitons nous rendre avec le ticket, et il est venu quelques minutes plus tard vers nous pour nous dire que c’est notre bus. Nous n’étions pas les seuls Européens à cette gare, mais a priori nous allions chacun dans des directions différentes.

De l’aéroport Soekarno à la gare ferroviaire Gambir

Le trajet a duré un peu moins d’une heure

Pour moi (Cécilia), c’était la première fois que je venais en Asie et j’ai donc tout de suite halluciné en voyant des centaines de scooters qui se suivent les uns après les autres. La circulation y est très dense et à première vue, c’était complètement le bazar.

La gare ferroviaire Gambir

Arrivée à la gare ferroviaire Gambir autour de 17h30, la nuit tombée, une horde de taxi nous accueillent/assaillissent à la sortie du bus et nous disent que les trains sont remplis, que c’est plus possible de réserver un ticket ou encore qu’il y a des retards sur toutes les lignes. C’était – selon eux – l’apocalypse au niveau des trains. Et tout ça sans connaître notre destination. Ils sont drôles ces chauffeurs de taxi.

Heureusement, nous avions déjà acheté nos billets de train pour Yogyakarta.

Il fallait juste passer à un guichet “automatique” pour pouvoir procéder à l’impression du ticket.

C’est un écran qui vous demande le code de votre réservation puis qui imprime le ticket comme sur les anciennes imprimantes. Il faut ensuite le présenter au prochain guichet pour monter sur les quais.

On avait calculé très large au niveau du temps au cas où notre vol ait du retard, mais comme ce n’était pas le cas, nous avons dû patienter plus de deux heures. Plusieurs fast-foods Indonésiens se trouvent dans la gare. Nous décidons de prendre notre repas à l’extérieur, où il faisait chaud – mais moins lourd que dans la gare – et moite. Et là… attaque de moustique !!!

4 piqûres sur les jambes en l’espace de 5 minutes. On asperge immédiatement nos bras et jambes de spray antimoustiques.

Il faut donc surveiller sur les écrans l’arrivée de votre train. Le quai sera déjà indiqué, mais vous ne pouvez pas y aller tant que l’accès au train n’est pas indiqué sur les écrans. Une annonce vocale est faite en parallèle, mais en indonésien… Avec un peu d’attention, on reconnaît les chiffres que nous avions appris (oui oui !) et nous nous sommes présentés au guichet.

Un homme vérifie votre billet et votre passeport. Le train part avec un peu près une heure de retard.

Le billet de train nous a coûté 380.000 rupiah par personne en classe « executive ». C’est la classe la plus confortable, pour 8h de train, on s’est dit que ce serait mieux.

Nous avions les deux premières places dans le wagon et au final ce n’était pas vraiment les meilleures.

Nos places se trouvaient proche de l’avant du wagon donc peu de place pour allonger ses jambes. Dommage car les sièges le permettent. Par ailleurs, nous avions une télé pour tout le wagon (plutôt grande) donc très lumineuse… en face de nous… et le son aussi. Plutôt cool ? Pas vraiment si on veut se reposer. Elle diffusait tout le temps les mêmes clips de musique et des épisodes de séries indonésiennes un peu kitsch. Probablement l’équivalent des feux de l’amour chez nous.

Bon, finalement, on commence à s’endormir quand soudain, une gentille hôtesse propose si on souhaite un repas, on se dit pourquoi pas ? Petite méfiance tout de même, nous demandons si c’est “free”, son assistant répond que oui.

A la fin du trajet nous découvrons que le repas n’était pas du tout inclus dans le prix du billet et que 1 plateau repas coûtait 80 000 roupies ce qui est exorbitant quand on sait qu’on peut manger pour 15 000 roupies (un peu plus d’ 1 €) un plat excellent dans un warung (cuisine ambulante).  

Nous ne nous sommes pas baladés dans les autres wagons et nous n’avons donc pas vu les wagons en classe économique. Pour vous donner une petite idée, notre wagon ressemblait un peu aux anciens TER intercité en France. Avec les mêmes sensations des “boîtes de conserves” des vieux transiliens en Ile de France. Enfin ça bouge pas mal, c’est plutôt bruyant et c’était plutôt sale.

Après 8 heures de train (et 16h d’avion…), nous arrivons vers 5h du matin dans la ville de Yogyakarta.

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